Loading...

Binnenvaartvlog

Binnenvaartvlog
Loader
  • Begin
  • Categorieën
  • Het team
  • Waarom vloggen?
  • Vlogger worden?
  • Carrière en opleiding
  • Links
  • Contact
Home Time-Lapse-of-our-Rotterdam-office-view

Time-Lapse-of-our-Rotterdam-office-view

by Ken Rijkers
  • 23/02/2018
  • 3 views
  • 0
  • 1 min read
Ken Rijkers gowatch Time-Lapse-of-our-Rotterdam-office-view https://i2.wp.com/binnenvaartvlog.nl/wp-content/uploads/2018/02/cropped-cropped-bvv_logo_fc_2.png?fit=500%2C120&ssl=1 500 120 23/02/201823/02/2018 https://i2.wp.com/binnenvaartvlog.nl/wp-content/uploads/2018/02/AwRZuZPzl0U.jpg?fit=960%2C540&ssl=1 960 540
  • Previous Image
  • Next Image

Join the discussion

Geef een reactie Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

RSS De Binnenvaartkrant nieuws
  • Boeganker voor Ruud Vat
  • Wärtsilä komt met compacte high-speed motor: W14
  • Wick Bornet gekozen als Havenman van het Jaar 2018
  • Typegoedkeuring voor Kooimans schroefasafdichting
  • “Tarieven, omzet en winst omhoog dankzij laagwater”
Instagram
  • Dolderman-productie leidt tot spitsuur aan de kade. Parkeren is daarbij een puzzel. Het tij tilt de Dortsman op een podium en als we de ‘col’ naar het trunkdek nemen, komt er spontaan wat inspiratie voor dit artikel bovendrijven: deze binnenvaartgigant maakt van historisch Dordt Madurodam. 135 x 17,55 meter, type Scheldehuid, inhoud 9.000 cbm, 1.650 ton cascogewicht en een 55 m2 grote cockpit… Het is dan wel niet meer helemaal uniek, maar als je na de oversteek met de Waterbus hier aan boord stapt blijft het indrukwekkend groot. Rensen-Driessen Shipbuilding heeft het casco ontworpen en gebouwd in opdracht van Van Loon Shipping. Het is een doorontwikkeld casco van het RensenDriessen in-house team. Het schip heeft twaalf centertanks met een gelijk aantal Marflex-pompen en een tot op de millimeter uitgelijnd leidingsysteem van RuGoTech. #binnenvaart #binnenvaartschip #binnenvaartkrant #schip #dortsman #aqua #dordrecht #madurodam #vanloonshipping #history #maritime #sea #binnenvaartvlog #dolderman #instagood #likeforfollow #likeforlikes #like4follow
  • Het type ECO-NOMY van Gebr. De Jonge uit Kladovo heeft al heel wat lookalikes. Zowel het model als de functionaliteit maken het populair. Als plus is deze toevoeging aan de Dettmer-vloot wederom afgebouwd door Breko Shipbuilding & Repair, onder regie van Alex Mutsaars’ team. PSI Piping realiseerde de leidingstraat en Willemsen Interieurbouw & Scheeps­timmerbedrijf het wooncomfort. Volvo zorgt met het IMO Tier III-concept voor vooruitgang. Die specifieke herkenbaarheid zoals bij een Duijvendijker of Van Goor mist de huidige nieuwbouw. Niettemin is dit ECO-NOMY-concept van Gebr. de Jonge uit Kladovo op afstand herkenbaar. Als je kijkt naar het afwijkende model: een grootdragend voorschip, achter slank en zonder tunnels, schroefaslijnen 5 graden toelopend, 1,40 diameter schroeven, drie stuks ultradunne roeren van Van der Velden die aan de binnenkant zijn voorzien van een vleugelprofiel en aan de buitenzijde recht met een roerschep van 16 tot 21 graden naar buiten gericht ten opzichte van de roerblad-centerline. Leeg duikt het schip op het kanaal dik onder de 4 meter. Met ook nog zijn uitstekende manoeuvreer­eigenschappen onderscheidt deze ECO-NOMY zich als een alleskunner. #binnenvaart #binnenvaartschip #binnenvaartkrant #krant #shipping #ship #dettmer #tank #kladovo #water #proefvaart #maritime #instastyle #instasize #instalike #instapic
  • Op 27 november is de Roma opgeleverd door scheepswerf Peter Tinnemans uit Maasbracht. Die speelde het binnen drie maanden klaar een enkel­wandige tanker om te bouwen tot beunschip. Bedrijfsleider Fabian Fijneman erkent dat het droge weer hieraan heeft bijgedragen: “Dankzij het goede weer hebben we vele uren buiten kunnen werken. Eind juli is het schip als enkelwandige tanker bij ons binnengelopen en na de bouwvakvakantie zijn we met de ombouw begonnen.” #binnenvaart #binnenvaartschip #binnenvaartkrant #roma #schip #ship #tinnemans #maasbracht #november #scheepvaart #nieuwbouw #tanker
  • Zaterdag 1 december is in de Rotterdamse Waalhaven een duwbak gezonken en gebroken. De planning is dat het vaartuig maandag 3 december wordt geborgen. #binnenvaart #binnenvaartkrant #binnenvaartschip #duwbak #rotterdam #december #accident #sinking #sink #water #broken #crash #crane #maritime #maritiem #ships #binnenvaartvlog #vloggen #saturday #waalhaven #instacrash #instaship #instagood #instagram #instamood #instacool #instadaily
  • Vanaf 1 december kunnen binnenvaartondernemers op achttien locaties in Nederlandse havens gedurende 48 uur gratis wifi gebruiken. Na aanvraag online is het direct beschikbaar, beveiligd door middel van versleuteling van de draadloze verbinding. Het gaat om een proef tot 1 juli 2019. #binnenvaart #binnenvaartkrant #krant #newspaper #wifi #internet #binnenvaartvlog #vloggen #48 #hour #december #scheepvaart #binnenvaartondernemers #shipping #net
  • Kerstfoto's gezocht! De feestdagen naderen nu snel. Veel mensen zijn al bezig met het versieren van hun schip of huis. Ook kantoren en internaten veranderen en worden in kerstsfeer gehuld. Wij zijn benieuwd hoe onze lezers Kerst beleven… hoe ze in deze donkere dagen zorgen voor gezelligheid thuis en op het werk. Stuur je mooiste of grappigste foto naar karin@binnenvaartkrant.nl of via onze Instagram (tag) De leukste zetten wij in onze Kerstspecial, die op 18 december verschijnt! de laatste editie van het jaar! #binnenvaart #binnenvaartkrant #krant #binnenvaartvlog #vlog #shipping #maritime #maritiem #christmas #kerst #binnenvaartschip #christmasdecor #christmas #holidays #snow #jinglebells #bells
  • Fijne vakantie! #binnenvaart #binnenvaartschip #binnenvaartkrant #cruise #dark #binnenvaartvlog #vlog #video #movie #cruiseship #scheepvaart #rotterdam #marine #volg #follow #bridge
  • De DC Orisant is een veelzijdig schip. Dat was van begin af aan een belangrijk uitgangspunt voor Reimerswaal Dredging, samen met Group De Cloedt eigenaar en operator van het nieuwe vaartuig. Het 147 meter lange en 23 meter brede schip kan overal uit de voeten. De grindzuiger is ook geschikt voor zandsuppletie, het vervoer van granulaat, kan droog en nat lossen en opspuiten, maar is ook inzetbaar voor projecten bij windmolenparken op zee. #binnenvaart #binnenvaartkrant #orisant #dredging #dc #blue #blauw #ship #new #windmail #energie #offshore #good #thankyou #important #binnenvaartvlog
  • #binnenvaart #binnenvaartschip #binnenvaartkrant #scheepvaart #sinterklaas #feestdag #holiday #days #boat #ship #pakjes #presents #pakjesboot #zaandam
Meest bekeken
    • People & Blogs

    Binnenvaartschip Marajo laden / lossen APM2

    • 100
    • 0
    • 501
    • Beurzen en netwerk

    Maritime Industry 2017

    • 100
    • 0
    • 500
Nieuwe videos
    • Op het dek

    Binnenvaartschip Lazaro Amsterdam-rijnkanaal | binnenvaart

    • 07/12/2018
    • 428
    • Op het dek

    Welkom in mijn woning | Princess | binnenvaart

    • 07/12/2018
    • 206
© 2018. Alle rechten voorbehouden. Binnenvaartvlog. Disclaimer