Loading...

Binnenvaartvlog

Binnenvaartvlog
Loader
  • Begin
  • Categorieën
  • Het team
  • Waarom vloggen?
  • Vlogger worden?
  • Carrière en opleiding
  • Links
  • Contact
Home Binnenvaartvlog-31-Winactie-Gesloten-en-we-gaan-de-Neckar-op

Binnenvaartvlog-31-Winactie-Gesloten-en-we-gaan-de-Neckar-op

by Ken Rijkers
  • 02/07/2018
  • 5 views
  • 0
  • 1 min read
Ken Rijkers gowatch Binnenvaartvlog-31-Winactie-Gesloten-en-we-gaan-de-Neckar-op https://i2.wp.com/binnenvaartvlog.nl/wp-content/uploads/2018/02/cropped-cropped-bvv_logo_fc_2.png?fit=500%2C120&ssl=1 500 120 02/07/201802/07/2018 https://i1.wp.com/binnenvaartvlog.nl/wp-content/uploads/2018/07/STJ4y_1540U.jpg?fit=480%2C360&ssl=1 480 360
  • Previous Image
  • Next Image
RSS De Binnenvaartkrant nieuws
  • Europees verbod voor Nederlandse pulsvisserij
  • Containers zorgen voor kleine plus overslag Rotterdam
  • Veel aandacht voor scheepvaart op nieuw festival Hoogeveen
  • NPRC scoort goud voor duurzaamheid
  • Belgische havens 13 februari plat
Instagram
  • Met het afleveren van het drogeladingschip Zonga heeft hoofdaannemer Maas Building Projects een prima prestatie geleverd. Dat was ook het oordeel van de binnenvaartondernemer die het schip kocht, de familie Goedgezelschap. De overdracht was op donderdag 17 januari. De afbouwlocatie was scheepswerf P.H. Tinnenmans en Zonen, tegenwoordig Tinnemans Floating Solutions geheten. De Zonga is 135 x 11,45 x 4,00 meter en werd ontwikkeld door Kevin Romeijnders, eigenaar van Maasland Shipbrokers uit Maasbracht. Voor dit project zette hij met Marcel van Dijk van Scheepselektrotechniek Vissers & van Dijk de joint venture Maas Buildings Project op. #binnenvaartkrant #binnenvaartschip #binnenvaart #scheepvaart #krant #zonga #maasbracht #tinnemans #maasland #maasbuilding #nieuwbouw #project
  • Op woensdag 13 februari is in België een grote landelijke staking. Overheidsinstanties, openbaar vervoer, bedrijven en havens liggen grotendeels plat. De vakbonden hebben de staking uitgeroepen na het mislukken van loonoverleg met de regeling. Ook haven- en vervoersvakbond BTB eisen meer loon: “De voorbije jaren werd heel wat door onze strot geramd, ondanks ons verzet : loonmatigingen, de indexsprong, verhoging van de pensioenleeftijd. Daarnaast is er ook de nieuwe loonwet die de marge voor sectorale onderhandelingen steeds kleiner maakt. En er is nog steeds geen regeling voor de zware beroepen. Wij zouden met maximaal 0,8 % voor 2 jaar kruimels krijgen, terwijl de bedrijven minder werkgeversbijdragen betaalden, en de vennootschapsbelastingen daalden.” Een van de essentiële eisen is een verhoging van de minimumlonen. “We willen naar 14 euro per uur, of 2300 euro per maand! Het Gemeenschappelijk Vakbondsfront Havens van België roept iedereen op om thuis te blijven. Het lijkt erop alsof daar massaal gehoor aan wordt gegeven. #binnenvaartkrant #binnenvaart #krant #shipping #belgie #belgium #staking #finance #overheid #antwerpen #vakbonden #februari #euro #eisen #haven #havens
  • in 2040 moet al het vervoer over korte afstanden via de weg en binnenwateren emissievrij zijn. Dat staat in de ‘Visie Handel en Logistiek in 2040’ die negentien organisaties uit het bedrijfsleven, op 7 februari ondertekenden. Daaronder zijn CBRB, BLN-Schuttevaer, evofenedex en Havenbedrijf Rotterdam. Met een gezamenlijk programma willen ze het hele logistieke systeem “extra competitief, duurzaam en veilig maken”. De ‘Visie Handel en Logistiek in 2040’ gaat voor het bedrijfsleven als uitgangspunt dienen voor gesprekken met het kabinet over de goederenvervoeragenda, arbeidsmarktbeleid en het topsectorenbeleid. De organisaties streven ernaar dat de uitstoot van zowel het vervoer over de weg als over water flink omlaag gaat. Zo zou in 2040 al het transport over korte afstanden emissievrij moeten zijn. #binnenvaartkrant #binnenvaartschip #binnenvaart #emissie #milieu #krant #scheepvaart #handel #logistiek #2040 #co2 #binnenwateren #duurzaam #duurzaamheid
  • Twaalf bedrijven uit de maritieme sector willen in het westelijke deel van de Rotterdamse Rijnhaven een jachthaven voor superjachten aanleggen. Zij hebben hun plan voor de Rijnhaven Marina onlangs voorgelegd aan het college van burgemeester en wethouders. De komende maanden gaan ze hun plannen verder uitwerken. De Rijnhaven Marina wordt volgens de huidige plannen geschikt voor veertig tot vijftig jachten. Hij kan al in 2020 operationeel zijn. De benodigde investering van circa 12 miljoen wordt in principe opgebracht door de bedrijven uit de maritiem sector zelf. De Rijnhaven Marina dient primair als ligplaats voor de superjachten maar kent ook een ‘opleverkade’. Op die kade vindt de overdracht van nieuwe vaartuigen plaats van de werf naar de eigenaar. #binnenvaartkrant #binnenvaart #rotterdam #yacht #superyacht #jacht #marine #marina #miljoenen #rijnhaven #rotterdamse #binnenwater #kapitein #design #model
  • Rijkswaterstaat renoveert de drie stuwcomplexen in de Nederrijn en Lek. Eén van de onderdelen van deze renovatie betreft de sluizen. Sluis Driel is als laatste aan de beurt en daardoor van woensdag 20 februari tot en met 8 mei 2019 gestremd. In deze periode is geen scheepvaart mogelijk door sluis Driel. De scheepvaart moet omvaren via de Waal. De renovatiewerkzaamheden aan de sluis omvatten onder andere het vervangen van de elektrotechnische installaties en van de bewegingswerken van de sluisdeuren, het verduurzamen van de sluisdeuren, het uitvoeren van betonreparaties en het geschikt maken van de sluis voor centrale bediening en zwaardere schepen. #binnenvaartschip #binnenvaartkrant #binnenvaart #krant #sluis #gestremd #renovatie #scheepvaart #schipper #sluisdriel #driel #rijkswaterstaat #gestremd #water #varen #installatie #sluisdeuren
  • Prinses Beatrix opende woensdag 6 februari de 3e kolk van de Prinses Beatrixsluis in bijzijn van minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat en tal van gasten. Met het luiden van een scheepsbel, die was geschonken door de Koninklijke BLN-Schuttevaer Utrecht, sloot Beatrix de bouwperiode van tweeënhalf jaar af. Vervolgens opende de derde sluiskolk voor de eerste schepen: RWS 59, Terra Nova, Time is Money, Antonie en Vlissingen. Samen vormden ze een vlootschouw van de dertiger jaren (toen het oorspronkelijke sluiscomplex werd gebouwd) tot heden. #binnenvaart #binnenvaartschip #binnenvaartkrant #krant #shipping #beatrix #queen #koningin #king #koning #dutch #bln #sluis #kolk #infrastructuur #schipper #vlissingen #vlootschouw
  • ChristenUnie-Kamerlid Stieneke van der Graaf wil duidelijkheid over de veiligheid van de bruggen in de Afsluitdijk. Eerder berichtten we op deze site over het rapport van Rijkswaterstaat waaruit blijkt dat de bediening van de sluizen en bruggen vol gebreken zitten door softwareproblemen. Van der Graaf wil van minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat weten wat de gevolgen hiervan zijn. Ze heeft daarover schriftelijke vragen ingediend. De ChristenUnie wil inzicht in de staat van het onderhoud bij de Afsluitdijk. Van der Graaf: “Dagelijks maken veel mensen gebruik van de Afsluitdijk. Ik deel de zorgen die bewoners en regionale bestuurders hebben naar aanleiding van dit onderhoudsrapport: dit rapport roept vragen op.” #binnenvaart #binnenvaartschip #binnenvaartkrant #krant #afsluitdijk #problems #christenunie #coravannieuwenhuizen #waterstaat #water #roads #holland #infrastructure #follo #follow4followback
  • Voor het komende vaarseizoen – van eind april tot eind augustus – is Schippers Mag Ik Ook Eens Varen op zoek naar vrijwilligers: schippers (met groot vaarbewijs), maten (voor het assisteren bij het aan- en afmeren van het schip en het veilig aan boord gaan van de passagiers) en koks (zelfstandig bereiden van gerechten aan de hand van de aangegeven menucyclus en receptuur). ‘Alles voor een glimlach’, is het motto van Schipper Mag Ik Ook Eens Varen. De stichting uit Zwolle verzorgt vaartochten voor mensen met functiebeperkingenen hun familie of verzorgers. Dat gebeurt met de Jonathan, een omgebouwd vrachtschip van 40 meter. Het gaat om 4-daagse vaartochten van maandagmorgen tot donderdagmiddag en dagtochten op vrijdag. Aan boord zijn zes hutten, waarvan twee rolstoeltoegankelijk zijn, en een aangepaste badkamer en hoog-laag bedden met elektrische bediening. Voor meer informatie kan men contact opnemen met Jan van Popta (coördinator vrijwilligers): janvanpopta@hotmail.com, 0620 85 88 50. #binnenvaartschip #binnenvaart #binnenvaartkrant #krant #paper #vrijwiliger #shipping #newspaper #schipper #volunteer #maritime #scheepvaart #nummer1 dekrantvandebinnenvaart #grootstebereik #data
  • Het vierde IJveer van de 60-serie voor openbaarvervoerbedrijf GVB is maandag 28 januari gedoopt. Bij die gelegenheid werd ook de naam van deze IJveer 63 onthuld: Burgemeester Eberhard van der Laan, als eerbetoon aan de in 2017 overleden, geliefde burgemeester van Amsterdam. Het is voor het eerst dat een GVB-pont een naam heeft. #binnenvaart #binnenvaartschip #binnenvaartkrant #ijveer #amsterdam #ijveer63 #eberhardvanderlaan #gvb #blue #ship #maritime #ijveer #noordholland
Meest bekeken
    • Op het dek

    Immanuel in Zwijndrecht

    • 100
    • 0
    • 502
    • Op het dek

    Weekvlog #11 We moeten lang wachten

    • 99
    • 0
    • 495
Nieuwe videos
    • Bedrijven

    Vlog # 1 | Werken bij Kooiman – Allround Technisch Medewerker

    • 12/02/2019
    • 12
    • Bedrijven

    Vlog # 2 | Werken bij Kooiman – Rondleiding UNFC

    • 12/02/2019
    • 10
© 2019. Alle rechten voorbehouden. Binnenvaartvlog. Disclaimer